Language
Search
D36 tek etkili dizel motorlu kazık çakma darbeli çekiçinin detaylı açıklaması
FANYATOP markasıD serisi dizel kazık çekiçleri, 20 yılı aşkın tasarım, üretim ve uygulama deneyimiyle geliştirilmiş, silindir tipi dizel kazık çekiçlerinin tam serisidir. Popüler modeller: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138, D180.
Silindir dizel çekiç yapımı
Esas olarak bir çekiç gövdesi, bir yakıt besleme sistemi, bir soğutma sistemi ve bir çalıştırma sisteminden oluşur.
1. Çekiç gövdesi
Esas olarak kılavuz silindir 1, üst silindir 2, alt silindir 9, üst piston 4, alt piston 11 ve tampon kauçuk ped 17'den oluşmaktadır. Kılavuz silindir, eğimli kazık çakılırken üst pistonun yönünü yönlendirir ve ayrıca üst pistonun çekiç gövdesinden dışarı fırlamasını önler. Üst silindir, kılavuz silindir ile alt silindir arasında yer alır ve üst piston için kılavuz cihaz görevi görür. Alt silindir ise çalışma silindiridir. Hem üst hem de alt pistonlar, önemli darbe kuvvetlerine dayanabilen çalışma pistonlarıdır. Kazık çakma işlemi sırasında üst piston kırılmaya eğilimlidir. Tampon ped, piston ile alt silindir arasındaki bağlantıya monte edilmiştir ve işlevi, üst pistonun silindire olan darbesini azaltmaktır. Üst silindir ile üst piston arasında atalet yağlaması, alt piston ile alt silindir arasında ise zorlamalı yağlama kullanılır. Yağlama yağı, alt silindirin hareketiyle çalışan yağlama yağı pompası tarafından basınçlandırılır.
2. Yakıt tedarik sistemi
Yakıt deposu 5, filtre 6, yakıt dağıtım borusu 7 ve yakıt pompası 8'den oluşmaktadır. Silindirik dizel kırıcılar için iki tip yakıt pompası vardır: düşük basınçlı pistonlu tip ve yüksek basınçlı nozullu tip.
Yakıt miktarı, kolu ayarlayarak düzenlenebilir.
3. Soğutma sistemi
Silindirik dizel çekiç, çalışma sırasında büyük miktarda ısı enerjisi açığa çıkarır ve bu da silindir ve piston gibi bileşenlerin sıcaklığının yükselmesine neden olur. Bu nedenle, yağlama yağının viskozitesini azaltır, bileşenlerin aşınmasını artırır ve erken tutuşmaya kolayca neden olarak kazık çekicinin düzgün çalışmasını engeller. Yaygın olarak kullanılan soğutma sistemleri arasında su soğutmalı ve hava soğutmalı sistemler bulunur. Alman Delmag firması tarafından üretilen silindirik dizel çekiçlerin tamamı hava soğutmalıdır ve küçük kazık çekiçler de genellikle hava soğutmalıdır. Soğutma yöntemi, su deposunun dışına ısı emiciler yerleştirmektir. Hava soğutma yapısı, su soğutmaya göre daha basit ve kullanımı daha kolaydır, ancak soğutma etkisi hava soğutmadan daha iyidir.
4. İniş takımı
Silindirik dizel çakma makinesinin iniş takımı iki ana fonksiyona sahiptir: biri çalıştırma için üst pistonu kaldırmak, diğeri ise tüm çakma makinesini kaldırmaktır.
Paketleme ve Nakliye
Standart kazık çakma aleti seti şunları içerir:
- dizel kazık çakma makinesi
- sürücü kapağı
- Aksesuarlar.
Ürünlerimizi ihracat standartlarında çelik taşıyıcılarla paketleyip 20GP veya 40GP konteynerlerle gönderiyoruz.
Ödeme Şartı:
1. Banka havalesi, peşin akreditif veya fiili duruma göre diğer ödeme koşulları.
2. Ticaret şartları: EXW, FOB, CNF, CIF hepsi kabul edilir.
İş Desteği
1. Müşterinin projesini ve kazık bilgilerini (jeolojik rapor, kazık tipi, kazık uzunluğu, kazık boyutu, hangi makinelerle uyumlu olduğu vb.) inceledikten sonra en iyi çözümü (uygun modeli) önerin.
2. Standart dışı ürünler için sözleşme imzalandıktan sonra üç gün içinde müşterilerin onayına sunulmak üzere çizimler sağlanmalı ve çizimlere göre üretim yapılmalıdır (kazık başlığı ve kazık üst direği).
3. Her dizel kazık çakma makinesi sevkiyat öncesinde iyice test edilecektir. Her ürünün kendine ait üretim kodu, kalite sertifikası ve kullanım talimatı bulunmaktadır.
4. Zamanında yedek parça servisi: Yeterli yedek parça stoğu
5. Mühendislerimiz teknik destek için müşteri şantiyesine gelebilirler. 7/24 satış sonrası servis hattı: 0516-86225766
