Hidrolik Darbeli Çekiç Çağına hoş geldiniz. Bu sadece teknolojik bir gelişme değil; güç felsefesinde temel bir değişimdir. Gerçek gücün artık kontrolsüz öfkede değil, hassas bir şekilde uygulanan, tamamen komuta edilen kuvvette bulunduğunu ilan eder. Dizel motorun "patlayıcı" gücünü hidrolik sistemin "kaslı" gücüne dönüştürerek mühendislere ve operatörlere daha önce hiç düşünmedikleri bir kontrol seviyesi kazandırmıştır.

Bugün, satış broşürlerinde basılan süslü teknik özelliklerden bahsetmek istemiyorum. Bunları ikimiz de okuyabiliriz. Ben bu özelliklerin ardında yatanlardan bahsetmek istiyorum. Çamurda, terde ve demir çubuklarda gizli olan "yazılı olmayan kurallardan" bahsetmek istiyorum; yani size para kazandıran bir ortak mı yoksa size servet kaybettiren bir baş ağrısı mı satın aldığınızı belirleyen gerçek sırlardan. Yani, eğer hidrolik darbeli çekiç almayı düşünüyorsanız veya mevcut olanınız size uygun gelmiyorsa, bir kahve alın, bir sandalyeye oturun ve eski bir ustadan birkaç dürüst gerçeği dinleyin.

Dizel çekiçli kazık çakma makinesinin ana gövdesi de bir silindir ve bir pistondan oluşur. Çalışma prensibi, tek silindirli iki zamanlı dizel motora benzer. Yüksek basınç ve yüksek sıcaklık altında silindirin yanma odasına enjekte edilen atomize dizelin patlamasıyla oluşan güçlü basıncı kullanarak çekiç başlığını hareket ettirir.

Vidalı kazık çakma makineleri esas olarak güç üniteleri, matkap çubukları, kolonlar, hidrolik paletli şasi, döner yapılar, vinçler, işletme odaları, elektrik sistemleri, hidrolik sistemler ve taşıma mekanizmalarından oluşur. Çalışma koşullarında, hidrolik sistem, kolonların ve kazık çakma makinesinin hareketini, dönmesini, kaldırılmasını ve indirilmesini sağlamak için manipüle edilebilir. Çalışma sırasında, güç ünitesi matkap çubuğunu hareket ettirir, matkap ucu döner ve vinç matkap aletinin kaldırılmasını ve indirilmesini kontrol eder. Matkapla kesilen toprak, spiral bıçak tarafından zemine taşınır. Tasarlanan derinliğe kadar delme işlemi yapılır ve matkap kaldırılarak delik oluşturulur. İnşaat yönteminin gerekliliklerine göre, matkap kaldırılırken beton (veya çamur) preslenerek de kazık oluşturulabilir.

Dizel kazık çakma makinesi, dizel bir çekiç darbesinin gücünü kullanarak kazıkları yere çakar. Dizel kazık çakma makinesi esasen tek silindirli iki zamanlı bir motordur. İş yapmak için silindirde dizel yakıtı yakar ve patlatır. Pistonu silindir içinde ileri geri hareket ettirerek kazıkları çekiçler ve çakar. Dizel kazık çakma makinesi ve kazık çerçevesi birlikte dizel kazık çakma makinesi olarak adlandırılır.

FANYATOP'un kazık çakma çekiciyle inşaat projelerinizi geliştirin ve verimli, hassas kazık montajı için bugünden itibaren en iyi hizmeti alın!